Aeronaves de Escuela

INICIAL
Nuestras Aeronaves de Escuela, cumplen con todas las exigencias de la Fuerza Aérea Argentina, en cuanto a Mantenimiento, Inspecciones y Seguros.
Así son reconocidas por los distintos Inspectores que nos visitan y alientan a seguir este camino, la SEGURIDAD como premisa, para que todos disfrutemos el hermoso momento de volar.
Contacto info@aeroclub-mendoza.com.ar

 

 

 

Piper Tomahawk PA-38, Motor 112 hp de potencia, Biplaza, Doble comando. 90 nudos velocidad promedio, moderno tren triciclo, autonomia de vuelo 4.5 horas, Flaps manuales.
Equipado con Instrumental básico, RADIO, VOR, ADF, TRANSPONDER, BRÚJULA,, GIRO DIRECCIONAL, COORDINADOR DE GIROS, ALTIMETRO, VARIOMETRO, HORIZONTE ARTIFICIAL, Controladores de POTENCIA y MOTOR.
Luces reglamentarias para vuelo diurno y nocturno.
El Piper Tomahawk es una aeronave de escuela por excelencia, nació como tal y representa el ideal para comenzar en esta actividad llegando a la Licencia de Piloto Privado con todas las aptitudes necesarias para avanzar en otras aeronaves sin que nada los sorprenda.

Matrícula LV-OLU.

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Piper Tomahawk PA-38, Motor 112 hp de potencia, Biplaza, Doble comando. 90 nudos velocidad promedio, moderno tren triciclo, autonomia de vuelo 4.5 horas, Flaps manuales.
Equipado con Instrumental básico, RADIO, VOR, ADF, TRANSPONDER, BRÚJULA,, GIRO DIRECCIONAL, COORDINADOR DE GIROS, ALTIMETRO, VARIOMETRO, HORIZONTE ARTIFICIAL, Controladores de POTENCIA y MOTOR.
Luces reglamentarias para vuelo diurno y nocturno.
El Piper Tomahawk es una aeronave de escuela por excelencia, nació como tal y representa el ideal para comenzar en esta actividad llegando a la Licencia de Piloto Privado con todas las aptitudes necesarias para avanzar en otras aeronaves sin que nada los sorprenda.

Matrícula LV-OHX.

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Piper Cherooke 140 PA-28, Motor 150 hp de potencia, Triplaza, Doble comando. 100 nudos velocidad promedio, moderno tren triciclo, autonomia de vuelo 5.5 horas, Flaps manuales.
Equipado con Instrumental básico, RADIO, VOR, ADF, TRANSPONDER, BRÚJULA,, GIRO DIRECCIONAL, COORDINADOR DE GIROS, ALTIMETRO, VARIOMETRO, HORIZONTE ARTIFICIAL, Controladores de POTENCIA y MOTOR.
Luces reglamentarias para vuelo diurno y nocturno.
El Cherroke es una aeronave intermedia que nos ofrece comenzar a pilotear otro tipo de maquina, mucho mas estable en vuelo y cómoda para una Travesía, comenzamos a sentir el poder de la Potencia en nuestras manos y afinamos nuestro pilotaje en una aproximación.
Matrícula LV-LRX

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